Artikelnummer XTB
Die AMOT XTB-Produktreihe nutzt die beste verfügbare Technologie, um einen außer Kontrolle geratenen Diesel abzuschalten, indem die Motoransaugluft regelrecht abgesperrt wird. Das Ventil arbeitet als Teil eines vollautomatischen Überdrehzahlabschaltsystems, wenn es mit unserem Revguard 2-Geschwindigkeitsschalter und dem Aktivierungskit kombiniert wird. Durch Betätigen des XTB-Magnetventils wird die Drosselscheibe des Ventils schnell geschlossen, wodurch der Ansaugluftstrom zum Motor unterbrochen wird. Die XTB-Reihe ist in verschiedenen Größen und optionalen kundenspezifischen Flanschen erhältlich. Es wird aus korrosionsbeständigen, RoHS-konformen Materialien hergestellt, die Zähigkeit bei extremen Temperaturen und Beständigkeit gegenüber korrosiven Umgebungen bieten. Das XTB-Ventil kann fest an den Einlasssystemen des Motors montiert werden und wurde nach strengen OEM-Standards auf Schock, Korrosion, Vibration und Lebensdauer getestet
.Funktionen
Größe (Zoll) | 2,5" |
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Verbindung beenden | Benutzerdefiniert |
Betätigung | Pneumatisch, 24VDC, 12VDC |
Positionsangabe verfügbar | Ja |
Steckverbinder | TBD |
Logik der Positionsanzeige | Ventil geöffnet — Schalter geöffnet |
Seite | Links |
Ellbogen-Kit | Nur Ventil (kein Ellbogen) |
Stil | Schmetterling |
Max. Lufteintrittstemperatur (F) | 257 |
Minimale Lufteinlasstemperatur (F) | -40 |
Maximaler Druck (psi) | TBD |
IP-Schutz | IP69K UND IP67 |
Zertifizierung für Gefahrenbereiche | Nein |
Strom zum Schließen oder Energie einschalten, um zu laufen (Fail Safe) | Strom zum Schließen |
Zurücksetzen | Automatisches Zurücksetzen |
Hersteller | Amot |
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Land | |
Artikelnummer | XTB30A1C |