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Der Kupplungstyp E/EP ist ein hochflexibles Einzelelement für den vielseitigen Einsatz in frequenzgesteuerten Antrieben und IC-Motorantrieben. Aufgrund ihrer torsionsweichen Eigenschaft dient sie zur Schwingungs- und Schalldämmung im Antriebsstrang. 
Neben der Übertragung des Drehmoments gleicht die Kupplung Axial-, Radial- und Winkelversätze aus und nimmt Überlastungen flexibel auf. 
Der Typ E kann axial eingeschraubt werden und ist in zehn Größen erhältlich. 
Der Typ EP kann axial eingesteckt werden und ist in sieben Größen erhältlich. 
Beide Typen sind in zwei Materialien erhältlich: NR und auf Anfrage